PULAT AKS eta Tripulaziorik gabeko Paketea ASELSANetik ACV-15era

aselsan acv e pulat ardatza eta ekipatu gabeko paketea
aselsan acv e pulat ardatza eta ekipatu gabeko paketea

ASELSAN, Turkiako defentsa industriaren lokomotora, dagoeneko prestatzen ari da indarraren etorkizunerako, Turkiako Indar Armatuen egungo beharrak asetzeko proiektuak egiten ari diren bitartean.


ASELSANek, gaur egungo borroka ingurunean erreakzio oso bizkorrak erakutsi zituen eta aldez aurretik borroka ingurunearen beharrak ere konturatu zirenez, Eufrates Shield operazioan lehen adibidea erakutsi zuen. Leopard 2 NG proiekturako sortu zuen modernizazio paketean oinarrituta, irtenbide azkarra garatu zuen M60T tankeek borroka baldintza asimetrikoei eusteko.

TAFen inbentarioan dauden deposituez gain, ACV-15 Armadurako Ibilgailuen Borroka (ZMA) ere modernizazioa behar izan zuten Sirian egindako operazioetan. Premia horiek oinarritzat hartuta, ASELSAN kontratu nagusia FNSS azpikontratistaren izenean sinatu zen.

Proiektuan; ASELSANek NEFER 25mm arma-sistema aurkeztuko du, jatorriz borroka blindatuetarako ibilgailuetarako garatua, Lurreko Indarren Komandoak behar duen moduan. Gainera, ASELSAN sistemak garatu ziren bereziki ALTAY Proiektuaren testuinguruan eta M60 FIRAT Proiektuaren esparruan tankeetan integratu ziren, eta azpisistemak, hala nola, armadura, babes-linerra, meategien babesa, Suteak itzaltzeko sistema automatikoa, Sistema Kimiko-Biologiko-Erradiologikoa-Nuklearra, Aire girotua beste alderdi interesdun batzuen esparruan. Ibilgailuen barruan sartuko da kontratatzailearen ardurapean eta gune osoaren arduradun gisa.

ACV Mod Lanik gabe
ACV Mod Lanik gabe

Proiektuaren esparruan, ASELSANek demostrazio teknologikoko lanak egingo ditu lurrean gidatu gabeko aplikazioan eta PULAT Active Protection System (AKS) integrazioan. ZMA Modernizazio proiektuak leku berezia du, izan ere, ASELSAN arduratzen da ibilgailu blindatu guztientzako jarduerak kudeatzeaz.

Hau guztiaz gain, Lurreko ibilgailurik gabeko gidariek (İKA) lurretako guduen arauak aldatuko dituzten itxaropenaren arabera, ASELSANek Aireko Ibilgailurik gabeko (UAV) kasuan bezala, ASELSANek baliabide eta ahalegin gehiago bideratuko ditu gai honetara eta beharrezko azpiegitura teknologikoa irabaziko du, batez ere klase astuneko ICAsentzat. Defentsako Industria Zuzendaritzak Lurreko Ibilgailuen Sailaren ezagutza handia du. Iturria: DefenceTurk



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments