Arkas Logistics-ek Erregistro bat sinatu zuen trenbide garraioan

arkas logistikak errekorra hautsi zuen trenbide garraioan
arkas logistikak errekorra hautsi zuen trenbide garraioan

Arkas Logistics enpresak burutuko du trenbide esportazio handiena eta luzeena, aldi berean.


Arkas Logistics-ek aluminiozko kable elektrikoak eramaten ditu Bilecik Bozüyük-etik Kirgizistango Osh hiriraino eta 30 bagoi eta 60 edukiontzi ditu. Trena, gutxi gorabehera, 5.500 km egingo du; Turkia datozen, oluşan- batetik edukiontzi esportazioak luzeena gehien egiten ditu eta distantzia urrunen lehenengo trena izango une bat.

Arkas Logistics-ek COVID-19 agerraldiaren ondorioz agendara ekarri duen "Contactless Operation" operazioaren adibide ona da. trenbide edukiontzi garraioa egunez egun garatzen ari da.

Trenbide eta edukiontzi garraioa kontaktu gabeko garraio ezaugarria da, nazioarteko errepideetako aduanaren ateetan izandako zailtasunak, epidemiak eragindako harremanetarako arriskua, etab. Arrazoi batzuengatik, prozesu nahasiak konpontzeko garraio modulurik garrantzitsuena bihurtu da berriro. Trenbidea bi makinistekin bakarrik harremanik gabe egin daitekeen operazioa denez, abantaila oso garrantzitsua ematen du merkataritza eta hornikuntza katea jarraitzeko, aldi honetan epidemia zabaltzea kontaktua minimoa izan beharko litzatekeelako.

Arkas Logistics-ek, trenbidean urte asko daramatza eta inbertsioak egiten jarraitzen du, bezeroei irtenbide egokiena eskaintzeko prest dago inbertsio iragarleekin behar duenean. Arkas Logistikoak 700 auto baino gehiago Turkiako garrantzitsua industrial inportazio eta esportazio hiria trenbide garraioa portutik edukiontziak gehienetan batera flota egiten ari da. Gaur egun Mersin-Yenice eta bi lur Izmit Kartepe etengabeko plan Arkas Logistikoak Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Turkiako tren antolatutako lehenengo tren konpainia Line posizioa hasi instalatu terminal.

Arkas Logistikako zuzendari nagusia Göçmez Honor "da dagoeneko BTK lerroan zama eraman dugu Turkia tik CISen herrialdeetako 65 mila tona gainditu; garraiatutako zama osoaren ia erdia ere kargatzen dugu. Astean behin bidaiak astean bitan handitzea dugu helburu. Horrela, gure esportatzaileen eskakizunak beteko ditugu horrela eta aldi honetan gure industriakoen eta gure estatuaren aurrean jarraituko dugu. "

Diapositiba honek JavaScript behar du.



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments