Haliç Metroko zubiaren kostua, luzera eta forma

halic metroko zubiaren kostua eta luzera
halic metroko zubiaren kostua eta luzera

Haliç metroko zubia, belaontziaren itxura duena, Istanbuleko Urrezko Hornearen gainean dagoen esekidura zubi zurruna da, Etaşhane Yenikapı Metroaren linean igarotzea ahalbidetzen duena. 2 Urtarrilean hasi zen zubiaren eraikuntza 2009, 15 otsailean 2014 ireki zen. 1960 proiektuaren lehen inkestetara itzultzen den zubiak, Şişhane Yenikapı metro linearen pasabidea eskaintzen du Etaşhane eta Haliç artean. Zubia itsasontzien zeharkaldietan ireki eta itxi daiteke.

Haliç Metro Zubia Informazio Teknikoa

Izen ofiziala: Haliç Metro bidegurutzea
Lekua: Haliç
Mota: zintzilikatutako zubi luzagarria
Materiala: Altzairua
Oin kopurua: 2
Luzera: 460 m (936 m)
Zabalera: 12.6 metro;
Altuera: Pilea: 65 neurgailua
Zabalera zabalena: 180 neurgailua
Hasiera data: 2 Urtarrila 2009
Amaiera data: 9 urtarrilaren 2014
Inaugurazioa: 15 otsaila 2014

Haliç Metro zubiaren luzera

Etaşhane Yenikapı Metroak, 5.2 kilometroko luzera du, Urrezko Adarra Haliç Metro Zubia zeharkatzen du. Sishane Yenikapi Metroak, Şişhane Yenikapı-ren arteko distantzia 25 minutura murrizten duena, lur azpira doa Urrezko Hornako Metroaren zubiaren ondoren.

Urrezko Hornako Metroaren zubiaren luzera 936 metrokoa da eta zubiaren gehienezko altuera 17 metrokoa da itsas mailaren gainetik. 5 oinez itsasoan eraikia, 8 oina Azapkapı aldean eta 6 oina Unkapanı aldean, Golden Horn Metroko zubia metrora eta oinezkoentzat bakarrik dago irekita.

Korronte jarraia emango da itsasoko partaideak herdoiltzeko. Haizearen baitan dinamika aura dinamikoa erakusteko, oinez haizearen arabera diseinatutako zubia ere oinez gurutzatu daiteke.

Haliç Metro zubiaren forma

Zubiaren bi zutabeetako tarteko solairuetan kafetegiak eta komunak daude. Goitik begiratuta, "itsasontziaren mahai gaineko tasarlana beirazko kabina gisa diseinatuta dago geralekuak dauden tokian, garbiketari loturiko kableak egin daitezke. Geralekuetan garbitzeko, beira garbitu daiteke haren gainean luzatutako kablea konektatuz. Zubia etxeko komunitate zientifikoan eta UNESCOren agendan eraiki bitartean, zubiak Istanbulgo prestigio proiektuetako bat hartu zuen.

Estuarioko Metroaren zubiaren kostua

Zubia Taksim - Yenikapı Metro Line zutabe garrantzitsuena da. 5.2 luzera du eta 420 milioi dolarreko kostua du. Linea hau Taksim plazatik abiatzen da, Beyoğlu jarraitzen du eta Şişhane geltokiraino iristen da, eta ondoren Perşembe Bazarera jaisten da. Puntu horretatik, Urrezko Adarra, Urrezko Adarra, Küçük Pazar kalearen gaineko Urrezko Hornearen hego-mendebaldeko kostaldean sartzen da berriro lur azpian. Haliç Metro bidegurutzea "Unkapanı Side Güneybatı hego-mendebaldean eta" Beyoğlu Side kuzeydoğu artean ipar-ekialdean "artean dago.

Kontrako ertzetako bi tunelen arteko zubian, Unkapanı geltokiak bi aldeetarako balio du. Tunelean sartu ondoren, linea Süleymaniye noranzkoan biratzen da eta içindeki Şehzadebaşı olan geltokiaren hirugarren geltokira iritsiko da, Beyazıt campusean eta Istanbul Unibertsitateko dormitorioetan Penintsula Historikoaren barruan. Hemendik Marmara kostarainoko linea “Yenikapı olan laugarren geltokiraino iristen da, hau da,“ Bosforoa zeharkatzen duen Marmaray ”-rekin batera. Geltoki honetan Marmaray eta Aireportuko metro konexioarekin integratutako lineari esker, Taksim - Yenikapi 8, Osmanbey - Kadikoy 28, Aireportua - Maslak 56, Maslak - Kartal 71 minutu.

Haliç Metro Zubia 90 Tituluak irekitzea

* 2,5 metroko diametroa eta itsasoan gutxi gorabehera 110 metroko sakonera duten 27 piletan eraiki zen zubia. Zintzilikatutako piezaren luzera 360 neurgailua da. Altzairuzko bi dorre kable sistema ditu. Mila lagun inguruk lan egiten zuten eraikuntzan.

* X 5 unitateetan eraikitako X zubi birakaria, 2,5 metroko diametroko pila, 12 zentimetroak biratuz irekitzen da, 90 gradu bi pibota hanka bakarrean biratuz. 120 metroko altuera, 3-ek mila 500 tona altxatzeko hidraulikoen edukiera du.

* Beyoğlu eta Unkapanı hurbileko biaduktuek metroko tunelen atariko egituren eta altzairuzko zubien arteko lotura eskaintzen dute. Hormigoizko armaduraren aurkako tentsio sistema eta 171 neurgailua dira, Unkapanı aldean eta 242 neurgailua Beyoğlu aldean.

* Zubi birakariaren erdiko zutabearen eta Unkapanıko ertzaren artean, hormigoizko habeek eta 10 pila eta buru habeek plataforma hori babesteko plataforma da.

* Taksim - Yenikapı Metro Line, Anadolu Metro Partnership eraikitzea (Yüksel - Güriş -Reha- Başyazıcıoğlu), Haliç - Metro Crossing Astal Bridge - Gülermak Joint Venture (AGJV), Etxetresna elektromagnetikoak eta eraikuntza ederrak Alarko - Rotem - Hyundai Partzuergoa egin zen.

10 urteko Horn Horn Metroaren zeharkatzeko zubiaren urteko abentura

Hakan Kıran arkitektoak, 14 ekaina 2004, lehen diseinua, lehendik zegoen Unkapanı zubia kendu zuten, berriro ibilgailuen, metroaren eta oinezkoen zubia zela eta. Helburua zen ibilbideko garraio ardatz guztiak uztartzea bigarren zubi baten ordez eta oinezkoentzako, ibilgailuen eta metroaren pasabideak eskaintzea. Aldi berean, Unkapanı zubiak Haliç ontziolan, Sinango Sokullu meskitan eta Haliç basean izan zuen eragin negatiboa ezabatzea zen. Hala ere, ideia zen 1985-en zehaztutako ibilbidean eraikitako 100 metroko tunela bertan behera utzi behar zela eta ardatza Saraçhane ardatzera eraman behar zela, hau da, Unkapanı zubiaren jarraipena. Ideia kritika gogorrak jasan zituen Golden Horn zubiaren aurka. Jendaurreko erreakzioaren ondoren, Haliç Metroaren zeharkaldia egiteko zubia eraiki zen 1985-en hitzartutako ibilbidean. Prestatutako proiektu zaharra Kontserbazio Batzordera aurkeztu zen bitartean, proiektu hau bertan behera utzi zen eta diseinu berri bat lehenengoaren ardatz berean gauzatu zen, lehenengoaren printzipio berberekin.

Lehenik eta behin, ikerketa eolikoa, Urrezko Adarraren lurra eta egitura geologikoa, bi ertzetako egitura geologikoa eta zubiak monumentu historikoen ibilbidearen eragina ikertu ziren. Ikerketa honek proiektu guztian zehar jarraitu zuen. Turkiako proiektua eta puntako munduko zientzialari batera lan egin.

Şişhane Yenikapı Metro geltokiak

Yenikapi,
Vezneciler,
Golden Horn,
Şişhane,
Taksim,
Osmanbey
Sisli / Mecidiyekoy
Gayrettepe,
Levent,
xnumx.levent,
industria
ITU Ayazaga,
Atatürk Auto industria,
Darüşşafaka,
Hacıosman Seyrantepe.

Istanbuleko Metro mapa

Egungo trenbide eskaintzak

Al 09

Golkoko trafikoa

9 @ 08 barrutia: 00 - 11 @ 17 barrutia: 00

Trenbide berrien bilaketa

Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments