5-10 milioi turkiar industria esportazioak milioi mila euroko tren sistemaren eskaintzak atzerritarretara joaten diren bitartean

Turkiako industriak milioi euro esportatu ahal izateko zirkulatzen duen bitartean, gure herrialdeko mila milioi euroko eskaintza atzerritarrei zuzenduta dago
Turkiako industriak milioi euro esportatu ahal izateko zirkulatzen duen bitartean, gure herrialdeko mila milioi euroko eskaintza atzerritarrei zuzenduta dago

5-10 milioi turkiar industrial esportatu ahal izateko, herrialdean enplegua sortuko dut herrialdean mila milioi euroren truke atzerritarrei zuzenduta.

Txinatarrek 2009 metroko ibilgailuen lizitazioa Ximumn 32-en egin zen etxeko ekarpenik gabe eta 33 milioi euroko prezioagatik.

Ankara 2012-en egindako 324 metroaren lizitazioa txinatarrek irabazi zuten 51% etxeko ekarpenarekin eta 391 milioi dolar.

Txekiarrek Konya-n egindako 2012 tranbia 60-en egin zuten etxeko ekarpenik gabe eta 104 milioi euroko prezioagatik.

Hyundai Eurotem-ek 2015-en 300-en egindako 50 ibilgailuen lizitazioa irabazi du 280 milioi 200 mila euroan, XNUMX etxeko ekarpen eskakizunarekin.

Txinatarrek 2015 metroko ibilgailuen lizitazioa 85-en ospatu zen 71-en, etxeko ekarpenik gabe eta 400 milioi XNUMX mila euroren prezioagatik.

Txinatarrek 2018 metroan 272 metroaren eskaintza irabazi zuten 50-en 2 milioi 448 milioi TL-ren prezioagatik, XNUMX etxeko ekarpenaren baldintza zela eta.

XYUMX milioi 1 milioi 196 milioi 499 mila 923 mila euroko lizitazioa, Konian orain egitea aurreikusten dena, berriro txinatarrei eman zitzaien. Zergatik etorri zen Txinako diruarekin eta nahi zuen metroko ibilgailu guztiak bere azpiegiturekin ekoiztea eta sinadurak sinatzea zen. Espero dugu% 80 etxeko gehigarri eskakizuna gehitzea.

Gainera, Istanbulgo aireporturako 172 metro ibilgailuen lizitazioan, ibilgailuak 8 hilabeteetan entregatu beharko lirateke. Lizitazioaren balioa 300 milioi eurokoa da gutxi gorabehera. Beraz, larrialdi ibilgailua behar dut berriro ezezagunarentzat ziurrenik txinatarretara joatea ere badirudi. Galdetu behar da zergatik ez zituzten industria turkiarrek gauza horiek guztiak planifikatu aireportua duela urte batzuk eraiki zuten bitartean.

Gainera, Turkiako industriak trenbide sistema guztietako azpiegitura eta ibilgailu guztiak eraikitzeko gai da.

Ez al dugu 11 garapen planean aurreikusi 2023% 80% etxeko ekarpena eta marka nazionala izango den arte? Ez al dugu esan 2023 Industri Estrategietan etxeko produktuei lehentasuna emango zaiela eta inportatutako ondasun estrategikoak bertakoak izango direla?

Etorkizun hurbilean egingo den 1 mila milioi euroko eskaintzak eta Istanbulen egingo den 300 milioi euroko ibilgailuen lizitazioa lotsagarria izango da Turkiako Industria eta Industria Nazionalentzat txinatarrek edo atzerritarrek ematen badute. Ondoren, metro eskaintzak daude eraikitzen eta proiektuak Izmir, Ankara, Istanbul eta Mersinen. 5 mila milioi euro horien prezio osoa.

11 txinatarrak eta atzerritarrak kentzea uste dut. Garapen Planean hartutako Tokiko eta Burdinbide Sistema Nazionaleko erabakiak betetzeko modu bakarra dago. Zen ere Turkian inbertitzeko eta ekoizpen arduratzen TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, DURMAZLAR, BOZANKA da, ASELSAN gisa TÜDEMSAŞ eta ASAS trenbide sistema osoa fabrikatzaile gure bilduz partzuergo teilatua trenbide sistema osoa Turkian lan egiten du tokiko eta nazio y'all gisa pean I Gobernuko agintea eta gobernuaren pizgarria behar ditut zure babesa emango diodala esateko.

Munduko enpresa guztiak indartsuagoak direlako elkarren artean lehiatzeko. Txinako CRRC egitura sendoa bilakatu da 10 konpainiaren trenbide sistemak sortuz. Siemens alemaniarrak eta Alstom konpainia frantsesak bat egin zuten CRRC txinatarrarekin lehiatzeko.

Era berean, gure herrialdean partzuergo sendoa eratu ezin badugu, tren garraio sistema guztiak ekoizten dituztenak eta gure herrialdean inbertsio handiak egiten dituzten enpresak laster itxiko dituzte ateak banan-banan eta lantegi horietan lan egiten duten ia 15.000 langileak langabezian egongo dira.

Enpresa hauek 5-10 milioi euro irabazteko borrokan ari dira Errumania, Polonia, Thailandia eta 11. Garapen-planean hartutako erabakiak betetzen ez baditugu eta gure herrialdeko mila milioi dolarreko tren eskaintza atzerritarrei entregatzen badiegu, pena izango da gure industria nazionalarentzat.

Dr. Jarri harremanetan Ilhami zuzenean

Egungo trenbidearen lizitazio egutegia

Zar 20

Lizitazio oharra: Irmak Zonguldak Line kanal irekia eta gerrikoa drainatzea

Azaroa 20 @ 10: 30 - 11: 30
Antolatzaileak: TCDD
444 8 233
Per 21

Lizitazio iragarkia: Autoak alokatzeko zerbitzua

Azaroa 21 @ 14: 00 - 15: 00
Antolatzaileak: TCDD
444 8 233
Per 21

Kontratazio oharra: trenbidearen elektrifikazio piezen ordezkoak kontratatzea

Azaroa 21 @ 14: 30 - 15: 30
Antolatzaileak: TCDD
444 8 233

Trenbidearen eskaintza berriak

Levent Elmastaş-i buruz
RayHaber editore

Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments