Yenişehir Osmaneli Abiadura Handiko Trenaren Lizitazioa Baliogabetzea Zenbat atzeratzen du proiektua? ..

Yenişehir Osmaneli Abiadura Handiko Trenaren Lizitazioa Baliogabetzea Zenbat atzeratzen du proiektua? ..
Yenişehir Osmaneli Abiadura Handiko Trenaren Lizitazioa Baliogabetzea Zenbat atzeratzen du proiektua? ..

Egia esan, sürpriz Ez da harritzekoa gertutik jarraitzen dutenentzat. Ildo horretan, atzo onartu genuen lizitazioa bertan behera uztea aurreikusitako emaitza dela uste da.
Gaia hau da:
TCDD 3 Bursa-Osmaneli Abiadura Handiko Trenaren Proiekturako lizitazioa apirilaren 2018-en. Lizitazio horren bidez jaso ziren Bursa-Yenişehir eta superestrukturak eta Yenişehir-Osmaneli arteko obra elektromekanikoak eta azpiegiturak, azpiegitura eta obra elektromekanikoak.
Eskaintza onena 2 bilioi 520 milioi kilo Aga Energyk eman zuen. Hala ere, ekainean, Bayburt Construction Group-ek prezio berdina irabazi zuen.
Bayburt ez da atzerriko konpainia. Anbukako Mezitler eskualdeko 6 tunela Bayburtek eraiki zuen duela urte batzuk. Eraikuntza gunean, konpainiaren arduradunek Kars-Baku-Tbilisi trenbidearen zati bat eraikitzen hasi zirela esan ziguten.
Horregatik O
Positibotzat jo genuen esperientziadun tren konpainiak abiadura handiko tren osoa hartzea.
Hala ere, Ne
Lizitazioaren berri eman eta berehala, zailtasun ekonomikoak sortu ziren. Moneta gorabehera eta dolarrak gora egin zuenean, 2.5 bilioi kiloko enkanteen kostuak 4 bilioiak gainditu zituen.
Horrela ...
Alegia, kostua ezusteko tasan handitu zenean, kontratistak ez zuen lanik hasi nahi. Jakina, lizitatzaileak ez zuen plaza entregatu.
Prozesu horretan O
Zutabe hauetako irakurleek irakurri dute “gure abiadura handiko trena aurrezkietan gordeta dagoela” eta proiektua bertan behera gelditu dela. Aitzitik, Xemexen hasitako epaiketa espedizioen itxaropena galdu ez dutenek 2019 üler-ek pentsamenduak lerroetara isurtzen zituzten.
Une honetan ...
14 iraila 2019-en arabera, atzo zutabe hauetan 3 Apirilaren lizitazioa baliogabetzea iragarri genuen. Gai hau interesatzen zaienek, batez ere borondate politikoa, harridura gisa onartzen dute eta ez dute harridura ezkutatzen.
Hala ere ...
Bistakoa zen horrek emaitza ekarriko zuela. Beraz, ez dago sorpresa handirik.
Nasıl Nola eragingo du lizentziaren ezeztapenak Bursa abiadura handiko trenaren proiektua? "
Lortu dugun informazioarekin bat etorriz, honako hau esan dugu:
T TCDDk ere bazekien eskaintza ezin zela amaitu. Hortaz, baldintza berriekin lizitazio berrirako prestaketak berehala hasiko dira. "
Hau ere gehitu dugu:
"Abiadura handiko trenean 2023-2025 urtez prest egon ginen, orain 1 edo 2 beste urte batez atzeratuko dira."

Diru-laguntza osoa bada, konponduko al da arazoa?

Ez gara teknikariak ... Garapenak jarraitu eta zutabe horietan partekatu nahi dituzten kazetariak gara. Bestalde, lagunak izan dira ikuspegi baikorrarekin esan dutena: "Dirulaguntza gehiegi ematen dela, premiaz amaitzen dela".
Arrazoi dute, baina badira Bursa-Osmaneli abiadura handiko trenaren linean tunelak. Bursa eta Yenişehir artean 16 kilometroko tunelaren guztira 9 kilometro eraiki ziren. Yenişehir eta Osmaneli artean dago 8 kilometroko tunela.
Gainera ...
Dena ondo tunelean joanez, egunean gehienez 4 metro zulatu daitezke. Diru-laguntza osoa etortzen bada ere, ez da nahikoa lana goiz amaitzea. (Ahmet Emin Yilmaz - Ekitaldia)

Egungo trenbidearen lizitazioen egutegia

Salt 22
Levent Elmastaş-i buruz
RayHaber editore

Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments

Gune honek Akismet-ek spam erabiltzen du. Ikasi zure iruzkina nola prozesatu den.