Zilindro Hormigoizko Errepideen aplikazioa Urduñan hasi zen

hormigoizko bide konpaktu bidezko aplikazioa hasi zen
hormigoizko bide konpaktu bidezko aplikazioa hasi zen

Urdu Metropolitan udalerriak Roller Compacted Concrete Road (RCC) aplikazioa abiatu du Altınordu auzoan, Eskipazar auzoan, eta horrek kostuak aurreztuko ditu asfaltoarekin eta hormigoizko bide tradizionalekin alderatuta, baina iraunkortasunari dagokionez askoz ere indartsuagoa da.

Roller Compacted Concrete Road, Urduran lehenengo aldiz aplikatzen dena eta asfalto beroa baino 25 merkeagoa denez, eskulana eta kostu abantailak eskaintzen ditu, bizitza luzearengatik eta lehengaiekiko menpekotasuna ezabatuz.

"AZKEN LUZEA ETA Aurreztea"

Aplikazioaren eta errepideen aurretik antolatutako programan hitz egitea iraunkorragoa eta iraunkorragoa izango da Orduko alkateak adierazten duen hormigoia konprimituta. Mehmet Hilmi Gülerrek esan zuen, yaparak Orduan sistema abantaila lortzeko ahalegin handia egiten dugu. Errepide sendoagoak eta iraupen luzeagoak izango ditugu hormigoizko bideen aplikazioarekin. Asfaltoaren materialetik bituma lortzen dugu kanpotik. Horren ordez, gure herrian sortutako zementuarekin asfaltoa egin beharko genuke. Gure produktuekin egiten ditugun moduak egoera osasuntsuagoan egongo dira. Hormigoizko errepideen forma bereziki trinkoa abantaila handiagoa da, garraioaren zain ez dagoelako. Pozik gaude asfaltoa baino bizitza luzeagoa duen sistema honek Urduñara ekartzeko. Gure herriaren bizi kalitatea handituko da eta autoak lokatza salbatuko ditugu. Aplikazio honen bidez, egunez eta gauez lan egingo dugu eta 5 urte eta erdian egingo dugu 1 urtean. Berrikuntza eta teknologiari irekitako udalerria gara. Ez gelditu, segi aurrera. Sistema gure onerako izango da.

IKUSPEGI OSAGARRIAK BULTZATU ETORKIZUN ETORKIZUNETAN ”

Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Öğretim Üyesi Vefa Akpınar uygulama hakkında bilgi vererek, “Şuan yapılan hesaplamalara göre minimum 70 yıl boyunca buraya yatırım yapmayacaksınız. Bu SSB dediğimiz beton yol ABD, Kanada gibi rutubetin yoğun olduğu yerlerde başlamış ve şuan bütün dünyada yaygın olarak kullanılan bir sistem. Ordu Büyükşehir Belediyesinin bu tür yatırımlarını görünce çok memnun oluyoruz. Gelecek nesillere güzel bir yatırım. Türkiye’de beton yol yaygınlaştıkça inşallah sınırlarımızdaki ülkelerin de yollarını yapacağız. Bu uygulamanın daha da yaygınlaşması gerekiyor. Bu uygulama ile yolu 2 ila 6 saat aralığında trafiğe açabiliyoruz” diye konuştu.

Egungo trenbidearen lizitazioen egutegia

S 18
S 18
Levent Elmastaş-i buruz
RayHaber editore

Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments

Gune honek Akismet-ek spam erabiltzen du. Ikasi zure iruzkina nola prozesatu den.