MDTO, Turkia-France Transport Working Group Meeting eginez Harrera

mdto indioilar Frantziako Garraioa ostatutako ikerketa talde bileran egiten
mdto indioilar Frantziako Garraioa ostatutako ikerketa talde bileran egiten

Ministerioko Garraio eta Azpiegitura ", bigarren topaketan Turkia-France Transport Working Group zuzendaritzapean" Mersin ostalarien Ganberako.

2 eguneko programa neurriak Turkia eta Frantzia arteko merkataritza garatzeko hartu beharreko ebaluatu egingo dira, ospatuko da enpresek Turkiako eta frantsesez arteko aldebiko hitzaldiak.

Garraioa Ministerioaren eta Azpiegitura "Turkia-France Transport Working Group" Antolatzaileak goizean Mersin Ganbera Bidalketa of (MDTO) bigarren bileraren irekiera orduak ere Hitzaldi Aretoan ospatu zen. TC bilera. Garraio eta Azpiegituren Ministerioak, Merkataritza Ministerioak, Frantziako Enbaxadak, TCDD Zuzendaritza Nagusiak, TOBBk, Mersin Portuko Lehendakaritza, AKIB, MTSO, MIP eta sektore pribatuko ordezkariek parte hartu zuten.

2 eguneko programa (16-17 iraila) neurri Turkia eta Frantzia arteko merkataritza garatzeko hartu beharreko ebaluatu egingo da, Mersin Tarsus Yenice Logistikako Zentro portuaren etengabeko eraikuntza bisitak tekniko ospatuko da. Programak Turkiako eta Frantziako enpresen arteko aldebiko hitzaldiak ere izango ditu.

Bileraren irekiera goizean izan da Mersin Shipping of Shipping (MDTO) Hitzaldi Aretoan.

"Mersin Istanbulgo alternatiba bakarra da"

Administrazio Kontseiluko presidentea pregoia bat bileraren MDTO Lokmanoğlu Jihad aurrera egiten du, Turkia-France Transport Working Group esan pozik bileran ostalari zirela. Istanbul, Mersin eta Izmir, Turkia en 3 banaketa garrantzitsua zentroaren Lokmanoğlu, Istanbul ataka en inportazio hori adieraziz barne, Izmir da portuko esportazioak etorri aurrera, baina esportazioen eta inportazioen eta Mersin Portu, inork beste hainbat ezaugarri batekin hori igarotze ataka kokalekua dela adierazi du. Mersin Portua Ekialdeko Mediterraneoko portu handiena dela eta Istanbulen portu alternatibo bakarra dela adierazi du, Lokmanoğluk pozik agertu da Mersinen egindako bileraren antolaketarekin.

Ticari Mediterraneoko ekialdeko potentzial komertziala distantzia laburreko itsas garraioaren bidez hobetu nahi dugu "

Garraio eta Azpiegiturak Merkantzia Arriskutsuak eta Garraio Konbinatuen Erregulazioko Zuzendari Nagusiak Cem Murat Yildirim, Mersinek leku berezia du itsas garraioan. Yildirim-ek adierazi du topaketa distantzia laburreko itsas garraioaren bidez Ekialdeko Mediterraneoaren merkataritza-ahalmena garatzeko antolatu zela eta gai hau garapen plan nazionalean ere proiektu gisa sartu zela. Yildirim, Mersin eta eskualdeak potentzial handia du fruta eta barazki freskoak ekoizteko orduan, eta produktuak Frantzia entregatzerakoan egingo dira, esan du.

Iki Bi herrialdeen loturak oso lotuta daude itsas gaietan "

Merkataritza Achutegui, Frantzia Maxime Jebali Enbaxadako ere badago bidalketa oso indartsua da, eta Frantziako Turkia loturak gehienak adierazi Turkish enpresek Marsellako portuaren erabiltzen duten.

Jebalik esan du ro-ro enpresek arazo logistikoak dituztela Mediterraneoko herrialde guztiekin eta espero du arazo horiek bi herrialdeen arteko logistika arazoak konponduko dituztela. Bilerara joandako Frantziako ordezkaritzak sektore pribatuko ordezkariak zituela adierazi zuen, Jebali-k esan zuen: "Enpresa hauek zure burua aurkeztuko dute. Bilera honetan, Turkiako eta Frantziako enpresen arteko negozio negozioak sortzeko moduak bilatuko ditugu.

"Mersin eta Frantziatik ro-ro linea berri bat zabaldu nahi dugu"

Geroago bere hitzaldian Garraio eta Azpiegitura Ministerioak arriskutsuak substantziak eta konbinatuak Garraio Zuzendaritza Nagusiak konbinatuak Garraio Saila Bulent Süloğlu of hitz egin zuen urtarrilean sortu zen iaz Turkia-France garraio lan Taldearen lehenengo bilera dela egindako Frantzian eta plan lortu hitzarmenen gaineko ekintzaren adierazi zuen, jasotako bigarren bilera eta Turkia erabakia Mersin tekniko bat Turkian aurrera eramateko hanka bileran dute esan zigun bidaia antolatu ditu.

Süloğlu partekatzeko buruz Turkiako garraio aurkezpenean azpiegitura informazio zehatza, esan trenbide azpiegituraren hobekuntza nabarmena, batez ere iaz 15 hori. Süloğluk azpimarratu du trenbide garraio instalazioak gehiago erabili behar direla eta Mersin oinarritutako Asiako Erdialdeko garraio kopurua handitu dela Baku-Tbilisi-Kars trenbidea martxan jartzeko.

trenbide konexio portuen aprobetxatu honen eta nahi dutela hori Süloğlu Turkian, Iskenderun, Mersin hasita eta are Europan gehiago ro-ro Antalya lerro batekin eta zehazki adierazi France iristea nahi dutela barne. Oğlu S-ro Süloğlu-k Mersin-etik Frantziarako ro-ro linea berri bat zabaldu nahi genuke.

Bilera horretan, Ekialdeko Mediterraneoko garraio azpiegitura aztertuko da, garraio intermodala hobetzeko behar diren soluzioak eztabaidatuko dira, Frantziako Sete eta Touloneko portuetako arazoak azalduko dira, enpresen eskariak eta itxaropenak baloratuko dira. Süloğluk ere fruta eta barazki korridore bat sortuko du Mersinetik Frantziara. “Mersin oso zentro garrantzitsua da barazki eta fruta ekoizpen freskoak egiteko. Ekoizpen serioa du zentzu horretan. Hori dela eta, topaketa honetan hotzeko katearen logistikari buruzko informazioa partekatu nahi dugu ".

Bileraren ondoren, Tolga Avcık, Itsas Merkataritzako Zuzendaritza Nagusiko itsas adituak, aurkezpen bat egin zuen Turkiako eta munduko ekonomiaren egoera orokorra eta Turkiako itsas merkataritzari buruzko datuak ebaluatuz.

2 eguneko Turkia-France Transport Working Group II. Topaketa programaren barruan, Yenice Logistics Village eta Mersin Port-en Tarsus Yenice-ko bidaia teknikoa egingo da eta aldebiko bilerak egingo dira Turkiako eta Frantziako sektore pribatuko ordezkarien artean.

Levent Elmastaş-i buruz
RayHaber editore

Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments

Gune honek Akismet-ek spam erabiltzen du. Ikasi zure iruzkina nola prozesatu den.