Istanbulgo aireportuaren kostua 10 mila milioi euro

Istanbulgo aireportuaren kostua mila milioi euro da
Istanbulgo aireportuaren kostua mila milioi euro da

Cahit Turan Garraio eta Azpiegituretako ministroak iragarri du Istanbulgo aireportuaren proiektuaren kostua 10 mila milioi eurokoa dela gutxi gorabehera, eta proiektua 2028en amaitzea espero dela.

CHP Samsun Kemal Zeybek'in Garraio eta Azpiegituren ministro Cahit Turanek 3 proposamenari erantzun dio. Aireportuaren kostua 10 milioi 247 milioi euro da. Istanbulgo aireportua, eraikitzen ari dena, munduko aireportu garestienen artean kokatzen da lehenengo kostu osoari dagokionez.

Garraio eta Azpiegituren ministro Cahit Turanek CHP Zeybek-en galderei erantzun zien: "Noiz amaitzen da Istanbulgo Aireportuaren eraikuntzaren epeak?". Eta ne Zenbat balioko du Istanbulgo aireportuak? ". Turan ministroak, proposamenari erantzunez, adierazi du proiektuaren lehen fasea abian dela eta gainerako hiru etapak 2028-en bukatuko direla.

Denboraren luzapena ez da posible

Turan ministroak proposamenaren erantzuna honako hau izan da: "Istanbuleko Aireportuaren Proiektuan denbora luzapenik ez badago ere, aireportuaren lehenengo fasea eta bigarren fasea, lau fasetan amaituta, daude abian. Konpainia arduradunarekin sinatutako eskaera hitzarmenaren arabera, aireportuaren azken etapa martxan jarriko da 110 milioi bidaiari kopurua lortu bezain laster. Istanbulgo aireportuko etapa guztiak 2028-en bukatuko direla aurreikusten da, bidaiari kopurua gero eta handiagoa delako, eta proiektuaren kostua 10 milioi 247 milioi eurokoa da. "

GEHIAGO BAKOITZAK

6 bilioi inguru gastatu dira proiektuaren lehen etapan, Limak Holding-en arabera, hau da, AKP-k aireportuaren proiektua egin duen gertutasunagatik. Limak Taldeak ohar batean adierazi duenez, diruaren zati handi bat lurreko zuzentze lanetan gastatu zen. Azken urteetan eskualdeko aintzirak ingurumena zuzentzeko bete dira eta ingurumen hondamendiak eragin dituzte. (Ismail Arı - egunen batean)

Egungo trenbidearen lizitazioen egutegia

Salt 22
Levent Elmastaş-i buruz
RayHaber editore

Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments

Gune honek Akismet-ek spam erabiltzen du. Ikasi zure iruzkina nola prozesatu den.