Ankara Sivas YHT Line 2020 amaieran burutzea du helburu

ankara sivas yht line amaieran osatu nahi da
ankara sivas yht line amaieran osatu nahi da

Sivas, Yozgat, Ankara YHT lan lerroa presidenteordea Fuat Oktay, "Turkia aztertzen hazkuntza berria bezperan, gora hazkuntza, Estatuko bera Trenbideak ere abiadura berean jarraitzen du. Oso pozik nago lanarekin. Oso pozik nengoen ikusi nuenarekin. "

Fuat Oktay lehendakariordeak, 9 Yozgat programak ostiralean eginiko eraikuntza lanen testuinguruak egun eta gau bizia izaten jarraitzen du, Ankara-Sivas YHT proiektuak Sorgun eraikuntza gunean aztertu zuen.

TCDD zuzendari nagusiak Ali Ihsan proiektu egokia etengabeko arloan lanean eta elkarrekin bere ordezkaritza trenbide ezartzen dituen lana buruzko informazioa ere aztertu Oktay adierazpen batean esan zuen, Turkiako guztiek, ordutegi hauen arabera zehaztuko izkina bakoitzean inbertsioak guztia esan ibilaldiak abiadura osoan.

Oktayk esan zuen: "Hemen, gure abiadura handiko trenaren proiektua da Ankara eta Sivas 810 kilometroko linea 405 irteera, 405 iristea. Ikasketak nahiko ondo aurkitu ditut. Informazio zehatza lortu dugu. Urtea bukatzen bada, ia probak abiaraziko ditugu, baina bukaera bada, 2020 amaieran lerro hau osatzeko prest gaude. Garraio Ministerioak eta gure unitate guztiek programa honen arabera funtzionatzen dute. Horrenbestez, baliabideen transferentziak aurrera jarraitzen du. ”

SOINUA OSO ONDO PASATZEN DUT ZER IKUSI "

Oktayk adierazi duenez, Ankara eta Sivas arteko ohiko linea 12 orduak iraun zuen. "YHTa amaitutakoan, bi ordu murriztu egingo dira. Ordubete Yozgat-etik Sivas-ra, ordu bat Yozgat-etik Ankara-ra. Hortik aurrera beste lerro batzuetara integratuko da eta Istanbulera integratu dugu. Milaka 213 kilometro osatu dituzte dagoeneko gure YHT linea. Hemen hutsetik lerro osagarri gisa osatu dugula espero dut arlo horretan inbertsioak azkartzen ari garela

Oktay, 11 Garraio Ministerioan eta Estatuko Trenbideetan. Azpimarratuz Garapen Planeko beste ikerketa batean parte hartzen dutela; Uz Ohiko lineak abiadura handiko tren lineetan bihurtzen saiatzen ari gara seinaleztapen eta eguneratze tekniko bereziekin. denean lurra da dagoeneko Turkian zentroetan logistika, aire eta itsaso irabazi gisa garraio azpiegitura sendoa, logistika-zentro izan ere gure probintzietako asko integratu zen, indartu egingo da. Ekonomiaren eta inbertsioen ekarpena pentsatzen duguna baino urrunago egongo da. Turkia Zorionez oraingoan, hazkuntza berria bezperan deitzen diogu. Estatuko burdinbideak defentsa berean, abiadura bera jarraitzen du. Oso pozik nago lanarekin. Oso pozik nengoen ikusi nuenarekin.

Levent Elmastaş-i buruz
RayHaber editorea

Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments

Gune honek Akismet-ek spam erabiltzen du. Ikasi zure iruzkina nola prozesatu den.