Europako Mugikortasun Astea 2019 Urtea Sarrera Topaketa

bergerrek bizikleta erabiltzeko azpiegituretan inbertitu behar du
bergerrek bizikleta erabiltzeko azpiegituretan inbertitu behar du

Presidentzia Tokiko Gobernu Politika batzordeak Europar Batasuneko (EB) Ordezkaritzaren Turkia lankidetza eta Turkia Union Udalen to babespean (Opera) Urtea Europako Mugikortasun Astea ostatutako 2019 kanpaina abiaraztea Bilera 21 abuztuaren BAT eraikina egin zen.

Programaren inaugurazioan, Mevlüt Çavuşoğlu, Kanpo Arazoetako ministroa; Mehmet Muharrem Kasapoğlu, EBko Ordezkaritzan Turkiara arduraduna, enbaxadorea Christian Berger, lehendakariaren Tokiko Gobernu Policy presidentea Sukru Karatepe, BAT eta Gaziantep Metropolitan Udalerria Mayor Fatma Sahin parte hartu elkarrizketan.

Yaşam Elkarrekin bizi eta elkarrekin ibili behar dugu zailtasunen aurrean ”

Mevlüt Çavuşoğlu Atzerri ministroak, bere hitzaldia hasi zuen Fatma Şahin Batasuneko lehendakariari eta gertaera babestu duten eragile guztiei esker adierazi zuen tokiko agintariek betebehar garrantzitsuak dituztela mugikortasuna sustatzeko orduan. Çavuşoğlu-k adierazi du tokiko administrazioen betebeharrik garrantzitsuena dela beren hirietan bizi diren herritarren bizi-kalitatea hobetzea eta azpimarratu du el 'Walk Walk Together farklı-ren esloganak esanahi desberdinak dituela. Dezagun elkarrekin elkarrekin EB prozesuan. Gara ditzagun elkarrekin oztopo politikoak eta teknikoak ..

Çavuşoğlu-k adierazi du garraioaren, ingurumenaren, klima-aldaketaren eta energia-eraginkortasunaren inguruko gaiak agendan egongo direla Mugikortasun Astearen bidez eta azpimarratu du herrialde osoan mugikortasuna bultzatuko duten jarduerak babestuko dituztela. Bere hitzaldian, Çavuşoğluk arrazakeriaren eta immigrazioaren aurkako arazoa arazo global bihurtu zen eta hau esan zuen: imiz Denok kexu gara intolerantzia, arrazakeria eta immigrazio etsaiengatik. Alderdi politikoen aldaketa dago. Populismoak politikariak harrapatu ditu. Tokiko gobernuak oso eraginkorrak izango dira bereizkeria hau berrezartzeko. " Cavusoglu-k adierazi du EBk bere integrazio ahaleginetan huts egin zuela eta bere hitzaldia hitzarekin amaitu zuela: yaşam Elkarrekin bizi eta elkarrekin ibili beharko genuke zailtasunen aurrean ”.

Var Kirol fitxa zabaltzeko puntu asko ditugu

Gogoraraziz Turkian egin kirol inbertsioak garrantzitsua Azken urteotan 17 Gazteria eta Kirol ministroak Dr. in Mehmet Muharrem Kasapoğlu, kirola, senidetasuna, bakea eta maitasuna, osasun hizkuntza unibertsala izateaz gain, oso tresna garrantzitsua da "Kirola zabaldu behar dugu". Oinez ibiltzea eta kirola erraztea bultzatu beharko genuke. Ministerio gisa, jarduera garrantzitsuak egiten ditugu tokiko agintariekin. Kirola zabaltzeko puntuan lan gehiago egin behar dugu

Kasapoğlu Ministerioak egindako kirol instalazioei buruzko informazioa emanez, udalek gomendatu dute instalazio horiek modu eraginkorrean erabiltzea. Kasapoğlu-k esan duenez, “Emakumeak familiaren oinarria dira. Emakumeei zuzendutako kirol estrategia garatu behar dugu. " Kasapoğlu-k adierazi du eskualde bakoitzeko klima kirol adar desberdinetarako egokia dela esanez. "Uretako kirolak Tokat-en, eskubaloia Kastamonu-n, atletismoa Mersin-en, ur eta haize kirolak Van-en burura etorri behar dira. Eskualdeko jendea eskualde horretako baldintzetara egokitzen diren kiroletara zuzendu beharko genuke. Adar asko nabarmendu behar ditugu. Kirolak ez du futbola bakarrik esan nahi .. Enpresa bazkide handienak udalerriak direla azpimarratuz, kirol turismoarekin lotutako udalen ekarpena espero duela gaineratu zuen Kasapogluk.

Pentsaera aldaketa behar dugu

Hiriak mugimendurako egokiak izan behar direla esanez, Karatepek bere haurtzaroko eta gaztaroko urteetako pasadizoak eman zituen eta bizikleta erabiltzearen kulturak xehetasunak eman zituen Kayseri-n. Bizikletaren erabilera gutxitu egin dela autoen erabilera eta garapen teknologikoen ondorioz, Karatepek mentalitate aldaketa beharrezkoa zela esan zuen, eta egun horietan bizikleta erosi ezin dutenek gaur egun autoak erosten dituzte. Teknologiak txirrindularitza bakarrik eragotziko balu, europarrek ez lukete inoiz txirrindatu behar. Modernizatzeko nahia dugu. Nekazaritza kentzea nahi dugu, aberatsa eta luxua bizitzea. Gauza zaharrak alde batera utzi genituen. Bizikleta Kayseri gidatzea pobreziaren seinale da orain. " Karatepek alkateek betebehar garrantzitsuak azpimarratu zituzten gai honen inguruan eta hainbat gomendio egin zituen. Kaleak ez dira seguruak eta ez dira bizikletarako egokiak. Zure erantzukizuna da gure hiriak gizakiak bizigarriak eta eramangarriak izatea. "

"Hiri adimenduna garraio adimendunarekin hasten da"

Garapena eta demokrazia lokalki hasi zirela adierazita, TBBk eta Gaziantep Metropma alkateak, Fatma Şahin, esan zuten: "Esan behar dugu lokaletik unibertsalera eta tradiziotik etorkizunera. Munduak garapen sozialean, ingurumenean eta gizakiengan oinarritutako eredua behar du. Ikuspegi holistikoa sortu behar dugu munduan bakea, bakea eta justizia soziala ziurtatzeko. " Garraio metropolitarren arazo handiena dela azpimarratuz, Şahinek esan zuen, hepimiz Gure betebeharra da ingurumena, pertsonak eta natura babestea. Munduaren etorkizunerako, gai hauek jorratu behar ditugu. Horregatik gaude hemen. Ez dugu kezkatu behar bakarrik mobilizatzeak. TBB bezala, edozein alderdik elkarrekin lan egiteko ahalmena dugu. Batasunetik datorren indarra dago. Çağr

Sahin-ek adierazi du 80 milioi herritarren eraldaketa mentala bermatu behar dela bizitza bizia lortzeko, bizikleta bideen adibideak emanez Europan, eta bizikleta ingurumenarekiko garraioaren lehen baldintza dela eta hiri adimenduna garraio adimendunarekin hasi zela.

Hareket Mugikortasuna bizi kalitatea hobetzeko arautu behar da "

Europako Mugikortasun Iraunkorraren Astearen bere jarduera gero eta global Christian Berger Head a EBko Ordezkaritza Turkiara bihurtzeko estimua adierazteko, zehazten ez dagoela mugikortasun iraunkorra antolatzea masa bat izan behar du. Urte bakoitzean pasatzen arreta handitu Turkiako Atxikitze Berger, mila 2 500 mundu iaz, Turkia iragarri du dela hirian 26 batetik gertaera batean parte hartu. Kopuru hori handitzea espero dutela adierazi du Bergerrek. "Udalek eta tokiko gobernuak aldaketaren lokomozioak dira. Denbora galtzen ari gara trafikoan. Airearen eta zarataren kutsadura ere beste arazo bat da. Askotan gidaritza errutinan erori ohi gara. Hala ere, errazagoa da hiriguneetan autoz bidaiatzea. Mugikortasuna erregulatu behar da, bizi-kalitatea hobetzeko. "

Protokoloko hitzaldiak amaitu ondoren, Europako Mugikortasun Astearen aurkezpenak egin ziren eta Europako Hiri Mugikortasunari buruzko Europako Batasuneko ekimenak aurkeztu ziren. Programaren esparruan, zero hondakinak eta hiri adimendunen aplikazioak ebaluatzen ziren bitartean, udal diru-sarrerak handitzearekin lotutako arazo eta irtenbide proposamenak ere aztertu ziren.

Levent Elmastaş-i buruz
RayHaber editore

Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments

Gune honek Akismet-ek spam erabiltzen du. Ikasi zure iruzkina nola prozesatu den.