Gebze Halkalı Marmaray Line lineako zerbitzua irekitzen du

gebze ring marmaray line toren zerbitzura irekita
gebze ring marmaray line toren zerbitzura irekita

Erdoğan presidentea, GebzeHalkalı aldiriko trenak Kartal Square-en inaugurazio ekitaldian egin zuten adierazpenak. Erdoğan, Erdoğan, trenaren linea gutxi gorabehera milioi libera inguru gastatu da, esan zuen.


Istanbulen trafiko dentsitate altuena duen linearik bizienak 75 mila bidaiari egingo ditu norabide batean eta eguneko 1 milioi 700 mila bidaiari. Aldiriko linea honek 100 mila ibilgailu bakarrik garraiatzen duen bidaiari eramango du. Marmaray eta 43 geltokiak guztira guztira lerro hau, Istanbuleko trafikoa erlaxatu egingo da beste lerro batzuekin integratuz. Harro gaude 440 gure herrialdean ekoiztu dela.

Marmaray proiektu honen alderdi estrategikoa da. Hemendik Europara itsasoraino iritsiko zara. Antzina, trenbideek Haydarpaşa eta Sirkeci Europako aldera joaten dira. Bi lerro hauek konbinatu ditugu. Beste bat Yavuz Sultan Selim zubia da. Garai bateko aldiriko linea hau Istanbulen beharrei erantzuteko urrun dago.

Lan zaila zen Istanbuleko mutur batetik bestera igarotzea. Orain arte, milioi bat milioi euro, Gebze-n igarotako milioi libera inguru Halkalı Marmara lerroa gure hirira eramaten lagundu duten guztiei zoriondu nahi nieke. Linea honekin, 170 kilometro trenbide Istanbuleko sistema luzera handitu egin dugu 233 kilometroan.

Erdoğan, Londresek Beijingera arte Istanbulera egindako beste ezaugarri bat, Burdinaren Zetaren Bidea, etapa da. Londresera Beijingera doa. Lerro honekin, YHTk ez du Pendik erabiliko azken geldialdi gisa. Halkalıjarraitu arte. Marmaray-ek 1860-ekin amets bat izan arren, inork ez du urrats zehatzak hartu. Prestaketa aldi luze baten ostean, 2004-en 2009-en oinarria jarri genuen Marmaray-a amaitzea zen. Eraikuntza historikoaren ondorioz, 2013era hedatu zen. Gaur egun Marmaray maila aurreratuago batera eraman genuela esan du.

gebze ring marmaray line toren zerbitzura irekita
gebze ring marmaray line toren zerbitzura irekita


Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments