Abiadura Handiko Trenak ez du Nigde pasatzen

OGF Niemek, Ömer Fethi Gürer ordezkaria, Ankara Antalya Abiadura Handiko Trena (YHT) proiektua Kayseri, Nevsehir, Aksaray eta Konya-n lotuko du, Nigde-nak proiektuaren kanpo geratzeko erreakzionatu duen arren.


Ömer Fethi Gürer Batzarraren agenda agertu zuen Ahmet Arslan Garraio Ministroari proposamenarekin. Arslan ministroak adierazi duenez, Niğde Zentroa, YHT proiektuan sartzen ez dena, Abiadura Handiko Tren Proiektuaren esparruan ebaluatuko da.

Ömer Fürgen Gürer, CHPko ordezkaria, Ahmet Arslan Garraio, Itsas Gaietariko eta Komunikazio ministroari galdetu zion Turkiako Grand Batzar Nagusiko Batzar Nagusian, Niğde zergatik ez zen YHT proiektuan sartu.

Arslan ministroak Omer Fethi Gürer-en hitzezko esaldia erantzun zuen pulpitotik. Tedir Abiadura handiko eta abiadura handiko trenak lerro hau ekialdeko-mendebaldean eta ipar-hego ardatzean eraikitzen direla zehazten da korridorean. Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayseri ibilbidea Antalya erdialdeko Anatoliarekin lotuko du; Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Adana-Mersin ibilbidea, batez ere Mersin eta Iskenderuneko portuetako konderriari garraiatzeko eskainiko dira, beraz ibilbide garrantzitsu bat osatuko dugu ", esan zuen.

Arslan ministroak adierazi du ibilbide horietan abiadura handiko tren proiektuak egiten ari direla. gure hiria abiadura handiko trenbidera konektatuko da Ulukışla-Niğde lineako modernizazioarekin.

Niperen Ömer Fethi Gürer CHPko diputatu batek esan du Ulukışla-Niğde linea modernizazioa abiadura handiko trenbidera konektatuko dela.

Ahmet Arslan, Garraio, Itsas Gaietako eta Komunikazio ministroak esan zuen, yolcu Agente maitea, Abiadura handiko trenaren eta abiadura handiko trenaren arteko aldea honako hau da: Abiadura handiko trena bidaiarientzako soilik balio du; Abiadura handiko trena 250 abiadura eta bai bidaiarien eta zama zerbitzatzen bada. Horregatik, abiadura handiko trena edo abiadura handiko trena proiektatzen da, eskualdeko bidaia eta karga dentsitatea kontuan hartuta.

Proiektu guztiei dagokienez, Cappadociko eskualdean egindako azterketak irizpide teknikoen arabera zehaztu ziren eta dagokion erakunde guztien iritzi positiboak jaso ziren, baita kontserbazio batzordeak barne. Errepide estandarra lehendik zegoen Kayseri-Niğde-Ulukışla trenbidera berritu zen eta lerroaren seinalea amaitu zen. Mevcut

Omar Fethi Gürer, Nigeriako diputatu ordezkaria, erantzun honi erantzuna emanez; I Ankara-Kayseri-Niğde-Adana trenbide ibilbidea zegoen. Niğde egoitza bakarra desgaituta dago ibilbide honetako abiadura handiko trena egiteko. Ankara-Kayseri-Sivasera joanez, berriz, Adanara doa Ankara-Aksaray Ulukisla auzoan. Abiadura handiko trenak ez du Nigde zentroan sartzen. "Erreakzionatu zuen.



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments