MOTAŞ gidariek 'Trafiko Prestakuntza Garraio Publikoko Gidarien' mintegian eman zitzaien

Poliziako Trafiko Metropolikoaren Trafiko Zuzendaritza Nagusiko Malatya Polizia Departamentuak bi egun iraun zuen. Prestakuntzan zehar, giza bizitzako trafikoaren lekua eta horren aurkako neurriak azaldu ziren istripuen une desberdinetako irudiekin, diapositibekin batera.


Gizakien lekuan trafikoa egongo den aurkezpenean, trafikoaren istripuak prebenitzeko eta gerta litezkeen istripuak ekiditeko neurriak hartu dira. Gidariak bere ibilgailuaren atea ireki behar du bere ibilgailuaren kanpoko eta barruko egiaztapenak egin ondoren, eta ibilgailua igo ondoren, gidariaren eserlekua eta ispiluak egokitu beharko ditu bere pazientziari egokitzeko eta abiatzeko.

Gidatzerakoan gidatzeko teknika seguruak aplikatzen dituzten gidariek istripuen arrisku txikia dute. Zurikeria, arduragabekeria eta zapuztu gabeko gidarientzako istripuen arriskua oso handia da.

"Elkarrekiko ulermena eta adeitasuna konpondu gabeko arazoak konpontzen ditugu"
Pazientzia trafiko arriskuak eta istripuen arriskuak konponbide handiena da. Istripua gertatu eta ondorengo borrokan ez dago arazorik sortzen. Elkarrekiko ulermena eta adeitasuna konponbide falta ere konpontzen ditu.

Irregularitatea kutsakorra da. Lehenengoa izango da irregulartasunen infekzioa prebenitzeko, inor biktimizatzeko.
Motas Tamgac Zuzendari Nagusia Anwar Sadat of, istripua Turkia gertatu alea ebaluatzeko eta esan bizitza eta lesioak galtzea istripua eta hori partekatzeko jabetza kalte lotutako estatistika-informazioa.

X 48% istripuen tasa murriztea "
MOTAŞ zuzendari nagusia; Göre-k TurkStat-en arabera 2016-en; 418 167 istripuak urtean zehar gertatu dira herrialde osoan. 6 347 istripua izan zen. 7 300 pertsona guztiek bizitza galdu dute. Berriro ere 228 039 303 812 pertsona zauritu ziren materiala hondatutako istripu batean. Urtero datorren emaitza hau gerratik ateratako herrialde baten galeren antzekoa da

Kaza Herrialdean aurreko urtekoaren eta istripuen istripuen kopurua gutxitu daiteke istripuen kopurua, baina ez da nahikoa. Errepide berriak, trafiko seinale eta markatzaileez gain, gidarien prestakuntza ere oso garrantzitsua da zenbaki hori gutxitzeko. Uste dugu hezkuntza mailak gora egiten duela eta trafikoaren bidezko errepideak hobetzen diren heinean, gertatzen diren istripuen beherakada jakin bat lortuko da.

Gure konpainiak Malatya garraio publikoa egiten du eta zenbait gairen trebakuntza ematen du zenbait garaitan. Eskaintzen ditugun entrenamenduekin, urtero gure gidariek istripuen kopurua murriztu egin da. 2015-ekin 2016-en parte hartzen duten istripuen kopurua alderatuz gero, 13% jaitsiera ikusiko dugu. Berriz ere, 2015 istripuen kopurua 2017-rekin alderatuz gero, 48% jaitsiera lortu dugu. Gure langileek istripuen kopurua txikiagotzen ari den arren, ez dugu nahikoa uste. Kopuru hori gehiago jaistea nahi dugu.

Gure langileen entrenamenduak jarraituko ditugu, gure bidaiariei eskaintzen diegun zerbitzuaren kalitatea handitzeko eta istripuen tasak gutxitzeko ".



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments