Errailak Konak Tranbian elkartzen dira

Mithatpaşa azpian amaitu da Konak Tranbiaren azken 13 metroko sekzioa, Istanbulen 50 kilometro ingurukoa. Izmir Metropolitan Udalerria, elektrifikazioa, seinaleztapena, errepidea, berdeguneen erregulazioa eta trafikoaren segurtasuna epaiketa martxan jarri aurretik otsaila erdialdera hasiko dira. Meles zubi berritua astelehenean irekiko da trafikora.


Izmir City Metropoliak garraio publiko modernoa, ingurumena, erosoa eta segurua lortzeko abiarazitako tren sistemaren inbertsioen beste fase bat osatzen ari da. Karşıyaka Tranbia iaz martxan jarri ondoren, Konak Tranbia ere amaitu zen.

Fahrettin Altay eta Halkapınar arteko 12.8 kilometroko tranbiaren proiektuaren esparruan, azken errailak jartzen ari dira. Mithatpașako Ibilgailuen Azpibideko goiko aldean lineen fabrikazio lanetan zehar 50 metro bakarrik geratzen dira errailetara iristeko. Astebetean azken konexioa egitea du helburu.

Probako espedizioak otsailean
Izmirko metropoli udalerriak, bestalde, linearen elektrifikazioa, seinaleztapena, errepidea, berdeguneen erregulazioa eta trafikoaren segurtasun azterketak abiadura bizian jarraitzen ari dira. 18 Konak Tram geltokian otsailaren erdialdean hasiko da. Konak Tram, sei eraikin eraldatzaile, 40 guraizeak, Halkapınar eta biltegiratze instalazioetako lantegi eta kudeaketa eraikina, probak gidatu ondoren jarriko dira martxan. Meles zubia, eraikinen segurtasuna dela eta eraitsi eta berritu zuten, ibilgailuen zirkulaziorako berriro irekiko da astelehenetik urtarrilera.

Ez dago segurtasun eskasia katenaria lerroan
Bestalde, Izmir Metropolitan Udalerria Tren Sistemen Sailak adierazpen batean, Konak eta Karşıyaka Jakinarazten da tranbiak guztiz seguruak direla katenarien sistemaren bizitzarako eta jabetzarako, eta TCDD-k erabiltzen dituen babes-panelak soilik instalatuko direla pasaguneetako kanpotik kanpora bota daitezkeen objektu atzerritarrak saihesteko.



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments