Errepide garraioaren aro berria

Ahmet Arslan Garraio, Itsas Gaietarako eta Komunikazio ministroa Aldizkari Ofizialean argitaratu zen, gaur egungo errepideko garraioaren erregistroa indarrean zegoen dokumentuen editatzeko metodoekin burokrazia murrizteko eta administrazio elektronikoaren erabilera hobetzeko.


Arslanek, Aldizkari Ofizialean argitaratutako bere deklarazioan, errepide garraioari buruzko Araudian egindako aldaketak argitaratu zituen.

Ministerioak, arazoei buruzko legeriak eta epailearen erabakiak Arslaneko arau ugarien arabera legokiak transmititu zituzten, dokumentuaren herritarrek jasotzeko baldintzak erraztuz, dokumentu kuotak, esate baterako, aldaketen ehunekoa murriztea.

Ibilgailuen txartela berritzeko orduan ordaindu beharreko baimen ziurtagiria 98 kilo 60 kiloei Arslan, K1 baimena emateko agiriei zuzenduta, dokumentuen kuotak murrizteko eskakizunak murrizteko eta enpresen esaneko kexak ekiditeko prebenitzeko agiriak murrizteko baldintzak murrizteko.

Arslan, aurretik dokumentatutako edo enpresen dokumentua berritzeko eskubidea galdu, 50 ehuneko berriro ziurtatze aukera azpimarratu ahal izateko ematen da, "Gehigarriak diren ibilgailuak edo adin murriztutako baldintzak ikuskapen gehigarria ematen duten gutxieneko gaitasuna kendu egingo da", esan zuen.

Ücret oinordekideak itzul daitezke

Arslanek azpimarratu du baimenaren ziurtagiriaren jabeei arauak betetzearen kasuan lehen aldiz ekarriko zituzten mekanismoak lehen aldiz ekarri zituela, benetako pertsonen heriotzaren kasuan, oinordekoen itzulketa egin daiteke, esan zuen.

Arslanek azaldu du furgoneta motako ibilgailuak eremutik kanpo geratu direla eta jakinarazpen elektronikoari buruzko araudia egin dela eta erakunde juridiko guztiek posta elektronikoko (PEP) betebeharra erregistratu zuten.

Arslanek azpimarratu du aipatutako erregulazioarekin batera, logistika-jarduerak burutzeko eramaile diren enpresa batzuk bultzatzeko xedapenak sartzea, eta dokumentuen erregulazioan, burokrazia murrizteko eta Administrazio elektronikoa erabiltzeko metodoak garatu ziren.

Arslanek azpimarratu du ibilgailuen eta agentzien kontratuak Administrazio Elektronikoaren bidez egin daitezkeela. "Derrigorrezko dokumentu jakin baten aurkezpena, jatorrizkoaren jatorria itzuli ahal izango da, herritarrek herritarrek onartu beharreko onarpenaren berri ematea saihesteko.

Arslan, bidaiarien garraioa, desgaituta duten herritarrek garestiagoak diren moldaketak bidaiatzeko arreta jartzen dute ziurtatzeko, esan zuen:

Arak 30 ehuneko deskontua mantentzen den bitartean, 20 eta 1 ehuneko deskontua 20-k handitu dugu 2 eserlekuraino iristeko autobusetarako, 30 40 eserleku baino gehiagoko autobusetarako eta XNUMX minusbaliatuentzako XNUMX autobusetarako. Engelli

"Gidatze segurua prestakuntza getiril ekarri

Arslanek adierazi du zama erosketa eta banaketa kontrolatzeko mekanismoa zama garraiatzeko neurri batean oinarritutakoa dela eta kontsumitzaileen babeserako neurri gehigarriak zehaztu direla.

Arslan, trafikoaren segurtasuna bermatzeko zereginaren barruan, gidarien neurri gehigarrien barruan, "Gidabaimena, Hezkuntza Ministerioak baimendutako 7 ordu gutxieneko, Hezkuntza Ministerioaren baimendutako ziurtagiria, 70 ehunekoa, 30 ehunekoa, XNUMX ehunekoa urtean baimenduta". gidatze seguruari buruzko prestakuntza emango die teorian. "

Turkian bidaiariak, salgaiak eta zama berehalako jarraipena ETDS deigarria Arslan Project garatu ", esan proiektuan sortutako kontrol elektronikoa eta urruneko oinarri juridikoa egin ahal izango da." Aurki ebaluazioa.



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments