Istanbuleko kronika arazoa. Metrobus

Gaur egun, Metrobusek 1 milioi yocca daramatza ezin ditu arazo kronikoak gainditu. Hona hemen metrobusen eta bidaiarien kritikaren arazo amaigabeak ...


Metrobus da garraioaren ardatza, bere 1 milioi bidaiari egunero. Ibilgailu eta geltokietan dentsitatea, aglomerazioa ezagutzen dena. Metrobusak lehenik eta behin bururatzen zaio apokalipsiaren antza duen jendea.

Can Mete-ren arabera Habertürk egunkarian, batez ere Zincirlikuyu, Mecidiyeköy eta Cevizlitribuen migrazioa, nolabait esateko, transferentzia puntutan. Hainbat proiektu noizean behin garatzen dira dentsitate hori murrizteko, baina alferrik! Adibidez, IETT plataformetan itxaron egitea erabaki zuen. Beraz, orain metrobusak ez du mugitzen, nahiz eta ez bete. Baina praktika hori ez da funtzionatu ere bai. Beste arazo batzuk eman zizkion.

ZIRKULAZ BIRTUALA ...

Oraingoan ibilgailuak sarritan etorri ziren, denek eserita bidaiatzen saiatzen ziren, metrobusen 'eserlekuen ilara' agertu zen. Honek geltokietan zailtasunak areagotu eta jendea gainezka egin zuen. Izan ere, benetako arazoa da 300-eko milaka bidaiarientzako diseinatutako sistema bat 3 iragarki honen solairua baino gehiago eraman dezake. Bidaiariei arazoa konpontzeko eskatzen dugunean "Ibilgailuen kopurua handitu" iruzkina egiten da. Hala ere, ibilgailu kopurua 535-ekin gainditzen ez duen metrobus batean handitzeko modua guztiz blokeatuta dago. Ikusiko duzu, metrobusen arazoak zirkulu gaizto batean harrapatuta daude. IETT Zuzendari Nagusia Arif Emecen kaleratu zen hilean arazo kroniko eta kexu horiek guztiak. Emecenek Ahmet Bagis ordezkari ordezkaria izan zen. Hala eta guztiz ere, ez da BRTrekin erlazionatutako erreklamazioen jaitsiera. HT Istanbul-eko kexen lerroan datozen mezuak egunetik egunera igotzen ari dira ...

6 HILABETRIK AURRETIK, BAZKIDEA

Asaldura hori alde batera utzita, metrobus istripuak ere saihesten dira. 6 pertsona 9 istripuan zauritu ziren XXUMX azken hilabeteetan. Adituen arabera; Metrobus gidariek trebatu dira, baina gidarien trafiko kontzientzia ez da nahikoa. Bitartean, kontrolean eragindako etenaldiak daude. Ohorezko metrobusen ikuskatzaileak eta arazo horien zati handi bat gainditu ahal izango dira proposamenak urte askotan adierazita. Hala ere, ez da praktikarik hartu.

LIFT CRISIS

BRTko bidaiarien arazo nagusietako bat geltokietan geldialdirik ez duten gaitasuna da. Zincirlikuyu, Şirinevler, Merter, Acıbadem, Sefaköy, Edirnekapı eta Zeytinburnu bezalako geltokiek ez dute bidaiarien dentsitatea betetzen. Puntu horietan, erlojuaren inguruan elkartzen da. Gainera, ez dago igogailurik edo eskailera mekanikoak geltokietan, hala nola Beylikdüzü, Şükrübey, Cennet Quarter, Sefaköy, Yenibosna, İncirli, Söğütlüçeşme, Topkapı. Lehendik dagoen igogailu gehienek ez dute funtzionatzen.

iturria: www.haberturk.co I



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments