Lehenengo hegazkin turkiarra Kepezera iritsi da

Kepez alkatea Hakan Tütüncü trenez kotxearen ondoren Dokuma hegazkinera eramaten du. Turkiako ingeniariak diseinatu eta ekoiztutako 'Iraultza' autoak ekoizten eta simulatzen duen Kepez udalerria da gaur egun 'Vecihi K-6' turkiar lehen hegazkinaren adibidea.


Turkiako ingeniariek diseinatu zuten Kepez udalerria, baina etxeko garraio ibilgailuen ekoizpen masiboa ezin da barrutiko oroitzapenetan pasatu. Horretarako, Kepez alkateak Hakan Tütüncük herrialdearen historian aztarna utzi zuten ibilgailuak erakusteko proiektu bat egin zuen, hiriko kaleak paseatu eta oroitzapenetan gertatu zen. Horretarako, tresna klasikoen museoa sortzen ari da Weaving Factory eraikinean.

Iraultza Kepez

Museo honetan, turkiar ingeniariek diseinatu eta ekoiztu duten lehen auto nazionala, Iraultzaren eredua ere sartzen da. Lehen auto nazionalaren produkzioaren istorioa erakartzeko, Tütüncü presidenteak 1961 prototipoa (eredua) 129 egunean sortutako Eskişehir trenbide plantan 2 presidenteak aginduta eraiki zuen XNUMX.

3, urriaren 29 Turkiako ingeniariek ekoiztutako autoak 1961 urriaren 2 Batzar Nazionalaren eraikinaren aurrean Cemal Gursel Pasha presidenteari aurkeztu zitzaion. Hala ere, Pasharen 100 Revolution autoa gelditu zen XNUMX metroak igo ondoren gasolina nahikoa ez zegoelako. Hori dela eta, proiektua huts egin eta babestuta zegoela uste zen.

Leialtasuna Vecihi Hürkuş-i

Hakan Tütüncü presidentea orain prestatzen ari da 'Vecihi K-6' modelo turkiarraren adibidea eramateko Revolution Weaving Weaving museora.

Vecihi Hürkuş, abiazio historian figura garrantzitsuenetako bat ... Turkian Turkiako lehen hegazkin diseinatzaile eta fabrikatzailea da. Turkiako lehen etxeko hegazkin ekoiztu du. Vecihi Hürkuş da lehen hegazkin zibil eta militarra egin zuen gizakia, lehenengo aire konpainia pribatua sortu zuen eta arerioko lehen hegazkinak ere tiro egin zituen.

1924-en, Hürkuş-ek Turkiako lehen hegazkina eraiki zuen, Vecihi K-6, greziarrek lortutako botina erabiliz. Hegazkinek hegaldi ziurtagiria lortzeko baimena behar dute. Horretarako delegazio bat eratzen da, baina Vecihi-k ezin du K-6 hegaldi baimenik eskuratu ekipamendu nahikorik ez izateagatik. 28 abuztua Hürkuşen hegaldia, 1925 minutuko 15 minutuetan egin zuen lehen proba ihesa, baimenik gabe hegan egin zuela eta 15 eguneko kartzela zigorra ezarri zioten.

Hürkuş Antalian 1936-en

Hakan Tütüncü, Kepez-eko alkatea, hegazkinarekiko interes berezia erakutsi duena, 'Vecihi K-6' turkiar hegazkinaren lehen adibidea eraikitzen ari da Hürkuş-en arrakastaren historia eta Antalyaren inguruko memoria ezagutzeko. Vecihi Hürkuş Antalyara iritsi zen 1936ekin abenduan. Hürkuş-ek erabilitako hegazkina pistara lehorreratu zen gaur Andizli hilerria dagoen eremuan. Vecihi K-6, datozen egunetan adituek prototipatuko dutena, Ehunketa Campusean egongo da ikusgai.

Tütüncü alkatearen aginduz, Taksim İstiklal kalean zerbitzatzen zen tranbia nostalgikoaren bagoiaren eredu bat egin zen udalerriko tailerretan. Tranbia nostalgikoa Weaving Factory-ko campusean dago ikusgai. Hakan Tütüncü presidenteak Antalyara tren-gurdia ekarri du bere seme-alaben maitearentzako tren garraiorik ez dagoen tokian. Weaving Park-en kokatu zen trenbide estatua, trenbide estatuak (TCDD), liburutegi eta haurrentzako hezkuntza tailerra barne hartuko duena.



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments