Yıldırım lehen ministroa, 1915 Canakkale zubiaren eraikuntza aztertu da

Binak Yildirim lehen ministroa, Çanakkale AK Alderdiko Probintziako Lehendakaritzako 6 Kongresuko Ohiko Kongresuan parte hartzeko etorri zena, 1915 Çanakkale zubia aztertu zuen Gobernadorearen Bulegoko bisitaldiaren ondoren. 18 Çanakkale zubia, hau da, Gallipoliko Sütlüce guneko eraikuntza gunean kokatutako zubia izango da. Yildirimek, funtzionarioen azken egoerari buruzko informazioa jaso zuten. Lehen ministroa Yildirim, 1915 Dardaneloetako zubia, ekarriko dutela Dardaneloetako eta Turkiara adieraziz, esan zuen:


Yildirim, 84 metroko 24 igerileku lehor baten tamaina eraiki zen, igerilekua zubi dorreetako oinak eraikitzeko eraiki zen, esan zuen 48 mila tona bakoitzeko pisua, hau da, 150 mila ontzi tamainako egitura esaten da.

Yildirim lehen ministroa, urte horretako amaierako dorre zehatzak eraikitzen jarraituko du eta, ondoren, igerileku lehorra irekiko da eta uretan flotatu egingo da, lekuan instalatuta egongo dela esateko.

munduko dorre benetan zubi Tximista eraikuntza hasi zen arteko irekiera gehien deskribatzen, "hau kolosala lan Çanakkalemizi to xnumx't espero dut, ekarri Turkiara dugu. Agian amaitu dezakegu. Espero dut 2023 aurten aurreikusita dagoela, baina aurretik amaituko dugu. "

Yildirimek esan du zubiaren dorreen arteko distantzia 2023 metro dela. 2023 Gure Errepublika ezagut dezakezue. urteurrena. Izan ere, munduko dorreei buruzko informazioaren arabera dorreen arteko sakea dagoen zubirik handiena da. Horregatik, halaber, Turkiako handiena, ederrena befitting. Zubi hau eraikitzen ari gara Turkia eta Korea arteko joint venture batekin. Beraz, gure herrialdeak harro egongo den lana izango da. Guztira kostua 100 milioi libera ingurukoa da. Zubiaren eraikuntza amaitu ondoren, zubia eraikitzen duen taldea 11.5 gutxi gorabehera izango da. Orduan itzuli egingo zaio estatuari. Estatuaren poltsikotik dirurik ez dago. Proiektuaren zati bat kanpoko kredituarekin egingo da eta batzuk ekitatearekin. 11, 1 eta 2 zubien ondoren, bi tunel ondoren, Europa eta Asia berriro elkartzen ditugu Canakkale-n. Pasabidea minutu batzuetara soilik murriztuko da eta zubi honekin, hornidura logistikoa bizkortu egingo da. Çanakkale-ren bedeinkazioak ugari emango ditu. Aldi berean, Europatik etorritako trafikoa, batez ere Thraciatik, Egeo eta Mediterraneora zuzenean igaroko dira. Istanbuleko trafikoaren karga ere murriztuko da. Onura ugari daude. ”Kul

Lehen ministro Binali Yildirim, berriz, krisia jarraitu munduan, Turkia azken 10 urte hartan adieraziz, munduko mega-proiektuak banan-banan, "Osman Gazi Zubia, Izmir-Istanbul autopista, munduko aireportu handiena, Yavuz Sultan Selim Zubia, munduko zubi handiena eta, orobat arabera Osman Gazi Zubia, abiadura handiko trenak, Eurasia tunel Marmaray tunel bezalako proiektuak, Turkian arrakasta handia egiten ari da, ondorioztatzen du. Beraz 10 6 mega hartzeko leku horietako Turkian proiektuetarako krisi global batetik. Hau Turkiako botere ekonomikoa erakusten. Zer erakusten Turkiako egonkortasun politikoa da garrantzitsua ", esan zuen.



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments