Turkoek ez zuten 8 egin Senegalen 8 urtean

Ahmet Arslan, Itsas Gaietako eta Komunikazio Ministroak, adierazi du Turkiarrak Blaise Diagne Nazioarteko Aireportua 575 milioi euroko inbertsioaren balioa egingo dela Senegalen urtean, eta 25 milioi bidaiari izango ditu terminal honetan, 42 mila metro karratu itxita. aireportu hori oso garrantzitsua dela esan zuen.


Arslanek prentsa kide turkiarrekin elkartu zen Baise Diagne aireportuaren inaugurazio ekitaldian, Limak eta Summa Dakarrek, Senegaleko hiriburuak lankidetzan.

Aireportu honek terminal honetan 42 milioi bidaiari guztira balioko duela adierazi du Senegalen 1000 metro koadroko eremu itxia duela eta geografia honetan eskala arabera, Arslanek esan du Turkek Turkoek urtean zehar funtzionatuko dute eta Turkiako bandera urte osoan zehar aldatuko da. Bandera egiten hasi ginen, eta orain leku militaretara joan ginen eta bandera joan ginen. Ekonomikoki oso garrantzitsua da bandera olatu egitea. Hau da hazkunde ekonomikoa eta beste geografi batzuetan zabaltzeko gaitasuna.

Arslanek adierazi du Summa, Limak Taldeko bazkide aireportuaren aurretik, mila bat 500-eko kongresu-zentro bat eraiki zuela, ondoren hoteleko inbertsioa:

Hotela Hotelak etorri eta egonaldia egiteko toki gisa pentsatu da hotela. Senagalek pentsatzen duen hotelaren inguruan negozio zentro ugari egongo dira. Hotel hau negozio harremanetarako leku aproposa izango da. Trenbide konexioa aireportu berrira egingo da. Turkiarrek hau egingo dute. Portuko proiektuak ere badira eta turkiarrak interesatzen zaizkio.

Arlo honetan, gure herrialdeko gaitasunak azaldu ditugu. Enpresa turkiarrek erraz hartu dezakete parte negozio honetan. Bi portu proiektu daude, horietako bi eraikuntza bat izango da, horietako bat handitze bat eta bat izango gurutzaldi portu. Proiektuaren fasean daude oraindik, baina oraindik ez dira eskaini Turkoek lan hori arrakastaz egingo dute lizitazioan hasten dela uste dugu ".

Senegalen X. Turismoko aireportuak ezin dira 8 hilean eraiki

Capital aireportua Dakar, lurreratzea, Senegal presidenteak Macky Sall, Gabon presidente Ali Bongo Ondimba, Gambian presidenteak Adama Barrow, Haitin presidente Jose Mario Transport Vaz, Itsas Gaietako eta Komunikazio ministro Ahmet Arslan, Turkiako Dakar enbaxadorea Nilgun Erdem Bee batera Enpresa turkiarren eta gonbidatu askoren ordezkariek parte hartu zuten.

Aireportu berria, 2008en Dakaran egin denetik, baina Summa eta Limak enpresa turkiarrek 8 hilean burututa, Senegalek independentziaren ondoren funtzionatzen duen lehen aireportua da.

Dakar hirigintza proiektu berriaren esparruan, 40 milioi bidaiarien aireportua 3 kilometro distantziara eraman zuten hirira arte. Afrika eta Europa lotuko dituen garraio-puntua izango da.

Erromeriarako presidentea, presidentetzarako pabilioia, taxi moduak, kontrol dorrea, sute eraikinak, 50 mila tona edukiera merkantziako terminalak ere proiektuaren esparruan dago.

A380 hegazkinen pista, taxia eta mantala diseinatzeko eta aireportuko lurreratzeko diseinatua, aireportua munduko hegazkin handiena F izeneko azpiegitura duten azpiegitura diseinatu zuten.

9 hegazkineratze atea, 2 VIP egongela eta Duty Free eremuak daude, non 4 konpainia konpainiek osatzen duten.

Turkiar konpainiek ere 730 aireportuko urteko urteroko operazioan parte hartu zuten, 25 milioi dolar inguru kostatzen baitzen.

8ek aspalditik zain egon da, hilero 8 bukatzen da

Senegaleko presidenteak Sall-ek KNU-ko Ekuatore Gineako kongresu zentrua gustatu zitzaion eta Dakar-ekin nahi zuen biltzar zentro berari esan zion eta 2013 urte eman zuen proiektua osatzeko.

Hala ere, enpresak 11 hilabetean kongresu zentroa burutu zuenean, arreta handia lortu zuen Afrikan zehar. 2014 Francophone Summit denbora laburrean egin zen kongresu zentroak burutzea oso eragin handia izan zuen Afrikan.

Summa, herrialdean bere eragiketak jarraitzen dituena, Blaise Diagne aireportua, 2016etik osatu ez dena, 2008en Saudi Arabian egindako konpainia amaitu zen.

Sumak Limak-ekin batera egindako proposamena onartu zuen eta apirilean 2016 proiektua hartu zuen eta irailean eraikitzen hasi zen 2016.

Aireportu berria, 2008en Dakaran egin denetik, baina Summa eta Limak enpresa turkiarrek 8 hilean burututa, Senegalek independentziaren ondoren funtzionatzen duen lehen aireportua da.

Dakar hirigintza proiektu berriaren esparruan, 40 milioi bidaiarien aireportua 3 kilometro distantziara eraman zuten hirira arte. Afrika eta Europa lotuko dituen garraio-puntua izango da.



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments