Kanal Istanbul publikoari aurkeztuko zaio

Tayyip Erdoğan presidenteak jendeari iragarri zuen 2011-en "mendearen proiektu gisa" lehen ministerioan, eta bost ibilbide desberdinetan egindako lana argitu zen aurreko egunean eta 3 aireportutik gertu ibili zen. Horrenbestez, proiektua Küçükçekmece-tik hasiko da eta Avcılar, Arnavutköy eta Başakşehir pasatuko dira. Ingurumen eta Urbanizazio Ministerioak 45 kilometroaren EIA aplikazioa onartu zuen eta abenduan proiektua publikoari aurkeztuko zuela esan zuen. Proiektuak kostaldeko egiturak, belaontziak eta ontzien portuak, logistika zentroak, itsasoko betegarriak, beheko dragatzeak, hormigoizko landareak biltzen ditu.


Hala ere, ibilbidea erabaki ondoren, gobernuz kanpoko erakundeek argudiatzen dute proiektua Istanbulen traizioa areagotu egingo dela eta ezingo duela hirian sakonki errotutako arazoei ekarriko, hala nola ingurumena, trafikoa, azpiegitura eta hondamendia, baita arazo gehiago ere handituz. Baran Bozoğlu, Ingurugiro Ingeniarien Ganberako presidentea, Channel Istanbul-eko txosten teknikoak ezin izan zuten lortu, informazioaren esparruan, ministerioari aplikatu zitzaizkien, esan zuen. Channel Istanbul, Turkia en domeinuaren proiektu handiena delako bat da, gehiago nabarmendu Bozoğlu, "Ez dugu proiektuen esaterako aurka izango litzateke. Horren arabera, gure iritzia aztertu eta esatea nahi dugu. Hala ere, hirien arazoei irtenbideak ematen dituzten proiektuak behar dira. Istanbulek oinarrizko arazoak ditu, hala nola, airearen kutsadura, edateko ura, trafikoa, migrazioa eta azpiegitura. Ez dugu uste Kanal Istanbulek inolako irtenbideak sortuko dituen proiektu bat dela. Txosten tekniko eta zientifikoak publiko egin behar dira. Proiektu teknikoa ikusi ondoren, gure iritziak emango dizkizugu. Txosten hau publikoari aurkeztuko diogu lehendakari eta lehen ministroarekin. Istanbuleko pertsona guztiei bere iritzia eskatzen dut, EIA bileran parte hartuz ”. Cemal Gökçe Ingeniarien Ganberako presidentea 3 da. Aireportua, 3. Istanbuleko bi aldeak Bridge eta Canal Istanbul proiektuekin eraikitzeko irekia zela aldarrikatu zuen, eta zubia Çanakkale sartu zenean, Thrace bukatu zen. Ahmet Ercan, ITUko Geofisika Ingeniaritza Saileko katedradunak, esan zuen Küçükçekmece, itsasoko izakiak eta hazkundeak eta hazkuntza eta garapena direla eta, İstanbul kanala duten hegaztiak.

iturria: gune www.hurriyet.com.tr du



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments