Flatten abiadura handiko trena

Zubia igarotzeko aurreikusitako trenbidea baso, nekazaritza, larre eta landa inguruetan zehar igaroko da.


3 proiektu polemikoa. Gebze-Sabiha Gökçen-YSS zubia trenbidearen trenbidea burutzeko aurreikusitako ingurumen-inpaktuaren ebaluazioa (EIA) hasi da. Ingurumen eta Urbanizazio Ministerioari aurkeztutako fitxategiaren arabera, proiektua 10 kilometro izango da. Proiektuaren esparruan, desjabetzeak 56 metro batez besteko eremuan egingo da, ibilbidean zehar eskuinetik eta ezkerretik metro gutxi gorabehera 25 metro. Trenbidearen proiektua baso, nekazaritza, larre eta landa inguruko eremuetara pasatzen da.

Ministerioari aurkeztutako proiektuaren arabera, lerroak, hurrenez hurren, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Sancaktepe, Maltepe, Atasehir, Umraniye, Cekmekoy eta Beykoz auzoan pasatuko dira eta, ondorioz, 3. Zubiaren trenbidearen konexioa amaituko da.

Proiektuaren fitxategian, Gebze-Sabiha Gökçen-YSS zubia YHT Line Trenbide proiektua Tuzla auzoan dagoen abiadura handiko tren lineari lotuta dago eta Ankara eta Istanbul arteko 3 ibilbidean dago. Aireportura zuzenean sartzeko aukera ematen duen arren, Pendik eta Sabiha Gokcen Gar estazioak, Istanbulgo probintzietako mugen barruan eraikitzeko aurreikusitakoak, hiriko garraioa lasaituko dute.

16 tunela, 5 bidezubiaren borondatea

Proiektuaren iraupena 38 tunela egingo da 955 bin 16 metroekin eta 631 bidezubia, 5 metro luzeekin. Gurutzea eta pasabideak izango dira trenbidearen bidegurutzean. Bi geltoki puntu izango dira Pendiken eta Sabiha Gökçenen. Proiektuak 2 hainbat lerro sartuko ditu, irteera eta helmuga barne. Lerro hauen arteko distantzia 4.5 metro izango da, plataformaren zabalera 14.5 metro izango da. Proiektuaren kostua 4 milioi 853 milioi 700 mila TL da. 3, iparraldeko basoa jotzen duena. EIA prozesua zubi proiektu batekin hasi zen.

iturria: www.cumhuriyet.com.t da



Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments