Elvan ministroak trafikoari errazteko proiektuei buruzko informazioa eman zuen

Elven Ministroen trafikoa arintzeko proiektuei buruzko informazioa eman: Garraioa, Itsas Gaietako eta Komunikazio ministroak Lutfi Elvan, iragarri zuten lehen eman zuela abiadura proiektuak trafiko arazo, Istanbul barne arintzeko egingo. 3. zubi da azkar aurrera, Eurasia Bosphorus Tube Crossing Project hori 950 metro bit, autopista proiektu asko informazio hori Elven, garapen hori bizitzen trafikoa errepide, nagusiki jai aldian arazoak easing zuzenduta dago, eta proiektu berriak eman hartu.

Egun hauetan zehar Istanbulen sarrera eta irteerarako proiektu bereziak hartzen al dituzu? Nola arintzen duzu trafikoa?
Errepideko proiektuak egingo dira. Tekirdağ Kınalı-tik abiatzen den autopista proiektua dugu eta Istanbul Odayeri amaitzen da. Proiektu bat ere badugu Istanbulen, Kurtköy-tik hasita eta Sakarya Akyazi-n amaitzen dena. Hau oso garrantzitsua da. North Marmara errepidearen jarraipena da. E5 eta autopista bereziki lanpetuta daude. Oporretan, batez ere, Istanbuleko sarrera alternatiba izango da. Horrek lehendik dagoen autopista ekialdean pasatuko du. Errepide hau Sakarya Akyaziraino jaitsiko da.

Çanakkale passaren proiektu berri bat ere badugu. Hau bereziki nahi izango den Turkia eta errepide azpiegitura horiek ahalbidetuko du auto bat Istanbul zuzenean Europara garraiatzeko arduratzen gabe iritsi sartu. Bereziki, Bursa eta Aegean eskualdea Europara garraiatzeko bidean, Kapıkule-ra jarraituko dugu Istanbul Çanakkale bidez gelditu gabe.

Beste proiektu garrantzitsu bat Istanbul-Izmir autobide proiektua da. Golkoko pasabidean zubi ezin hobea egiten ari gara. Abenduan, 2014, Golkoko pasabidearen dorreak eta zubiaren oinak osatuko ditugu. Autobidea 2015ek osatuko du Istanbuletik Bursa-ra. 2015en amaieran, gure herritarrek Istanbuletik Bursara bidaiatu ahal izango dituzte. Istanbul erlaxatu egingo da. İzmir Istanbulrekiko lotura indartzeko proiektu oso garrantzitsua da.

Izmirarekin lotura egingo du Manisatik.
Eraikuntza lanak jarraitzen metro dorrearen altuera 252, 35.9 1550 metro bizkarreko zentralaren irekiera zabalera eta mundu bat guztira 2 682 mila metroko handiena erdialdean span zubi eseki artean luzera metro ospatuko da xnumx'ünc da. zubi dorre hankak luzera 4 metro iritsi da. 143 aurrerapen metro astero ematen da. 10 oinez zubi seihilekoan amaituko da martxoan.

Arazo bat al dago Istanbuleko aireportu proiektu berriarekin?
Aireportu berria, gutxi gorabehera, 76.5 milioi metro koadroko eraikuntza izango da Itsaso Beltza itsaso beltza Yeniköy eta Akpınar Istanbulgo Europako aldean. Eremu hau eskualdeko oreka ekologikoaren, haizeen datuen eta mania naturalen / artifizialen egoeraren zehaztapenek zehaztu zuten. Kontratistak enpresak lurrean egindako ikerketa eta zulaketa lanak egiten ari dira.

Faktura berriaren faktura berria

Mobile telefono konplexutasun teknologiko, maiz eztabaida denbora eta imposibilidad kexu erabiltzen dituzten datuen tamaina jarraitu, beraz, harpidedun eskua faktura Ministerioak da topaketa handiko arazo bat. Ministroak Lutfi Elvan, araudiak, esan behar da:

K antolaketa berriarekin, operadoreak pakete osagarrien iraungitze data eta orduari buruzko informazio argia emango die harpidedunei. Kexa ugari jasotzen ditugu pakete osagarriak erabiltzearen ziurgabetasuna dela eta. Operadoreek bidalitako informazio-mezuak paketeen baliozkotasun epeari buruzko esamolde lausoa barne hartzen dute, hala nola, "hilero eta hilero". Zein data eta zein ordutan bukatzeko ez da arazoa. Antolamenduarekin, operadoreek esplizituki jakinaraziko diote pakete gehigarrien iraungitze data eta orduaren harpidedunak

'Erregio arteko trantsizioa'

Ez Turkiako eskualde arteko migrazio arintzeko orokorrean edozein garraio-proiektuak behar duzu?
Itsaso Beltza GAPekin lotuko dituen errepide lanak banatu ditugu. Rize-Erzurum - Bingöl - Diyarbakır - Mardin Road itsaso Beltza GAParekin lotzen dituen arterietako garrantzitsuenetakoa da. 527 km amaitu da. Beste proiektu garrantzitsu bat Ovit tunela da. 249 proiektuaren barruan. Ovit tunela (hodi bikoitza) eta 14.3 km. konexioaren bideak. Ovit tunela amaitzean, ibilbidea 3 km da. laburtu egingo da eta urteko 5-5 etenik gabeko errepidea sarbidea izango da. Urriaren hasieran, 6 metro 12 247 metroaren aurrerapen fisikoa lortu da ezkerreko eta eskuineko hodietan. Eskualde arteko trantsizioa lasaitu egingo dugu.

Leku turistikoetarako proiektu bereziak

Zer egiten duzu leku turistikoetarako, batez ere barrutik, non tokiko turistek interes handia duten?
Antalya North Ring Road Project Guztira 50 kilometro. 37 km. North East Ring Road proiektuaren lana amaitu da. 13 km. North West Ring Road proiektuaren lana jarraitzen ari dira.

Mediterraneo kostaldeko errepidearen proiektua ere badago. Mersin-Antalya errepidea 438 km. Errepide honen proiektua dago eta atal desberdinetan aurkeztu da. 368.5 km bukatu da eta trafikoa ireki da. Gainerako 69.5 kilometroetan egindako lanak jarraitzen dute.

İzmirentzat gure proiektuak jarraitzen ditugu. Azpiegituren lanak Ankara-Izmir YHT proiektuan egiten ari dira.

5 mila pertsona tren azkarreko egunean zaldiz

Zein da abiadura handiko trenaren azken lana?
Egunero 5 milaka herritarrek onura egiten dute. 100 ehuneko beteta dago. Pendik batetik HalkalıLan intentsiboa gehienez atalean egiten da. 2015 helburua amaituko da. Kontratistak arazorik ez badu. Batzuetan, kontratistak eragindako arazoak sor ditzake. Ez dut arazo bat ikusten. 2015 bukatuko da.

Levent Ozen buruz
Urtero, abiadura handiko trenbide sektorean, geroz Turkia Europako liderra. Abiadura handiko trenak abiadura hori hartzen duten trenbideetan egindako inbertsioak gora egiten jarraitzen dute. Gainera, hirian garraiatzeko egindako inbertsioekin batera, gure enpresa askoren izarrak distiratzen dituzte etxeko produkzioari. Harro abiadura handiko tren nazionaleko trenen produkzioa hasita tranbia, tren arina eta metroaren konpainiekin batera hasi da harro. Pozik gaude mahai harro hauetan egoteko.

Lehenengo iruzkina izan behar duzu

Comments

Gune honek Akismet-ek spam erabiltzen du. Ikasi zure iruzkina nola prozesatu den.